Auto
Moto
Kodu
Paat
Veok

Самый большой центр автокосметики

Мойка двигателя

Мойка двигателяЧистый двигатель — не просто красиво, но и практично.

Многие не советуют мыть двигатель, а некоторые боятся мыть его. Загрязненность двигателя в первую очередь зависит от условий эксплуатации и пробега.

Пыль и грязь оседают на подкапотное пространство и делают его неприглядным а иногда и создают дополнительные проблемы с электроникой. Причиной тому, осевшая грязь, которая намокая проводит электричество и может помешать правильной работе некоторых узлов.

Вторым и не маловажным плюсом является мойка поверхности акумулятора, а точнее его верхней части. Если акумулятор грязный, то не избежна утечка тока и акумулятор может сам разряжаться а в нужный момент может подвести.

Совет: Для мойки двигателя нужно запастись временем, так как нельзя мыть горячий двигатель - он должен остыть. Так же лучше если агрегаты и электроника хорошо высохнут после мойки в теплом помещении - тогда не будет проблем с электроникой.

  • Важно!
  • FAQ
  • Tовары

Не заводите двигатель до полного удаления воды с двигателя и его прилегающих деталей, особенно это казаеться электрических компонентов. Если влага остаеться в электрических соежинениях то сильно резко возрастает риск выхода из строя электроники автомобиля.

Мойка двигателя производится специальными средствами, такими как пена, которая изготавливается на основе различных реагентов и щелочи. Так же в моющем средстве имеются добавки против окисления металла и электрических клемм.

Мойка двигателя происходит в три этапа:

Сначала на сухой мотор наносятся средства для мойки двигателя это высоко вискозный эмульгаторный концентрат, который используется для мойки двигателя и его химчистки.

Этот эмульгатор наносится через распылитель под большим давлением воздуха. Кроме того, он идеально закрепляется на всех стенках двигателя и моторного отсека и поэтому легко удаляет всевозможную грязь и пятна. Также такой эмульгатор служит великолепной защитой от ржавчины.

Следующий этап: Тщательное смывание большим количеством воды с малым давлением.

И последний этап: двигатель продувается сжатым воздухом, после наноситься консервант, который отлично вытесняет воду со всех поверхностей. После высыхания двигатель под капотом выглядит как новый!

Поэтому мойку двигателя лучше доверить специалистами.

Часто задаваемые вопросы

Как часто мыть двигатель?

Мойку двигателя стоит производить по надобности, переусердствовать не нужно. Можно делать легкую поверхностную мойку подкапотного пространства и это рекомендуется делать 2 раза в год - весной и осенью. Не целесообразно мыть двигатель зимой, так как вода попавшая в труднодоступные места может замерзнуть и создать дополнительные проблемы.

Почему некоторые автомойки не берутся мыть двигатель?

Все зависит от умений и наличия специальной химии.

Для чего лакировать двигатель?

Лакировка придает не только эстетический вид, но и имеет практические свойства, как предотвращает коррозию и окисление металла. Тонкая полимерная пленка покрывает подкапотные поверхности, улучшает их внешний вид и препятствует накапливанию на них загрязнений, электрические разьемы получают дополнительную влагоизоляцию.

Чем и как мыть двигатель?

Не нашли нужный Вам ответ?  Напишите нам свой вопрос и мы обязательно ответим и с удовольствием поместим вопрос с ответом сюда. Задать вопрос.

No products found