Auto
Moto
Kodu
Paat
Veok

Suurimate võimalustega auto iluravikeskus

Mõlkide eemaldamine

Mõlkide eemaldamineKeremõlgid kaovad jäljetult ja mis kõige parem: tehase korrosiooni ja värvi kaitse on garanteeritud!

Tavalised mõlgid, mida saab sellisel viisil eemaldada, tekivad autouste hooletul avamisel, puuokste, kastanite ning teiste viljade langemisel autokerele, laste ettevaatamatul mängimisel palliga ja loodusõnnetuse, nagu rahe tagajärjel.

Iga kord, kui leiate autokerelt mõlgi – ei ole enam vahet, kas suure või väikese, jääb see alati silma. Ja see ei anna seni rahu, kui see pind on jälle sile ja laitmatu.

PDR – meetod, mis võimaldab kokku hoida raha ja aega. Keskmiselt kulub ühe mõlgi kõrvaldamiseks aega 30 minutist kuni 3 tunnini ja remonditasu on mitu korda väiksem, kui traditsiooniline maalritöö.

Tähtis on teada! Mõlke ei saa kõrvaldada detailidelt, kus värv on vigastatud, teravate äärtega või kui mõlk on väga suurte mõõtmetega (avarii korral).

Leia teenindus

  • Eelised
  • Tehnoloogia
  • KKK
  • icon Video

tiiva-molkIlma värvita mõlgi eemaldamise eelised:

  • Detail võtab oma algse välimuse ilma, et lakkvärv saaks kahjustatud.
  • Langeb ära vajadus kasutada pahtlit, abrasiivmaterjale ja palju muud, mida sellistel juhtudel kasutatakse autoteenindustes.
  • Detaili ei ole vaja remondi ajal kere küljest lahti võtta ja ei ole vajadust täiendavalt demonteerida, mis on ajakulu.
  • Remondiks kulub oluliselt vähem aega. Ühe mõlgi remondiks kulub 20 minutist kuni 3 tunnini.
  • Peale remonti ei kuulu Teie auto ülevärvitud autode kategooriasse.

Tähtis! Mõlgi tekkimise iga ei oma tähendust, olgu sees siis tund, nädal või aasta.

Meistri käed on kui lihtsad instrumendid, mis kõrvalt vaatajale tunduvad imepäraste töövahenditena – seda võib nimetada käteosavuseks. Teie silme all kaovad autokerelt mõlgid, mis alles hiljuti Teid ärritasid. Peale remonti on praktiliselt võimatu enamikel juhtudel isegi avastada defekti kohti.

molk 1 molk 2

molk 3

Paljud nimetavad seda lihtsalt „imeks". Lakkvärvi paindlik ja vastupidav struktuur säilis isegi kere küllalt tugeva deformatsiooni korral.
Viimaste aastakümnete jooksul võimaldab õhemate ja tugevamate metallide kasutamine, uuel tehnoloogial muutuda alternatiiviks traditsioonilisele ja alles hiljuti ainsaks olnud viisile defektide eemaldamiseks – autokere õgvendamiseks koos sellele järgneva värvimisega.

Oluline: Mõlgi vanus ei oma tähtsust. Ei ole olulist vahet, kas mõlk on 30 minutit või 1.5 aastat vana

Meistri käed on kui lihtsad instrumendid, mis kõrvalt vaatajale tunduvad imepäraste töövahenditena – seda võib  nimetada käteosavuseks. Teie silme all kaovad autokerelt mõlgid, mis alles hiljuti Teid ärritasid. Peale remonti on praktiliselt võimatu enamikel juhtudel isegi avastada defekti kohti.

Sagedamini esitatavad küsimused:

Milliseid mõlke ei saa kõrvaldada?

Kahjuks vanade (15 aastat ja vanemad) välismaiste autode omanikke PDR tehnoloogia ei aita. Lakkvärvi katte ja metalli kvaliteet ei võimalda teha remonti garanteeritud kvaliteediga. Kuid siiski konsulteerige meie keskuse spetsialistidega. Võimalik, et šansse jätkub.

Kahjuks ei ole allu töötlemisele teravate servadega mõlgid ja teinekord ka väga suured mõlgid. Ühel juhul on metall väga kokku surutud ja teisel juhul liialt venitatud.

Kas on võimalik eemaldada mõlki vanal autol?
Kahjuks võib vanade välismaiste autode (15 aastat ja vanemad) omanikke mõlkide eemaldamise tehnoloogia mitte aidata. Lakkvärvi katte ja metalli kvaliteet ei võimalda alati teha garanteeritud kvaliteediga remonti. Eriti kriitiline on see siis, kui auto on üle värvitud ja mõlgid on täidetud pahtliga. Kuid siiski on olemas võimalused . Selleks saatke meile foto, või konsulteerige spetsialistidega.

Kas mõlk võib peale kõrvaldamist mingi aja pärast uuesti tekkida?
Iseenesest mõlk ei saa peale kõrvaldamist uuesti tekkida.

Kas mõlgi eemaldamisel saab värv kahjustatud?

Räägitakse, et võib tekkida värvile mikropragusid, mille kaudu niiskus imendub ja põhjustab korrosiooni. Tavalise mõlgi korral suhteliselt uue auto puhul, sellist asja ei juhtu, kuna värv on väga plastiline. Juhul, kui auto on liialt vana, või mõlgid liiga teravad, siis võib seda juhtuda. Arvestades seda, et autokerele võivad tekkida täkked kividest ja need ei põhjusta Teile erilisi ebamugavusi, siis ei tekita mikropraod suuremaid kahjusid. Sellistel puhkudel, saab detaili alati üle värvida ja mõlkide eemaldamine omab praktilist iseloomu.

Keerulised kohad. Kõige keerulisemad on kohad, mis asuvad kapoti ääres, tiibade ka tugevusribide juures. Kuid eduka remondi võimalikkust saab hinnata ainult meister.

Te ei leidnud sobivat vastust? Saatke oma küsimus kirjalikult ja me kindlasti vastame Teile ja meeleldi asetame Teie küsimuse koos vastusega siia. Esitada küsimus.

  • Default
  • Title
  • Date
  • Random
Vaata veel / hoia SHIFT klahvil ja lae kõik Lae kõik